Из чего получают бензин и керосин?

Бензин и керосин делают из нефти.

Происхождение «черного золота» - нефти занимало умы не одного поколения ученых. В настоящеё время большинство ученых склоняется к версии, что нефть имеет органическое происхождение. Она образовалась из погибших низших растений и животных организмов: амеб, червей, личинок, мелких рачков.

Нефть была известна человеку с давних времен как земляное масло. Ее использовали в качестве топлива, для освещения. Нефтью обмазывали днища судов, чтобы они не пропускали воду. Древние китайцы и египтяне применяли её как лекарство. Но широкое применение ей нашлось только в 20 веке.

В 18 веке был открыт способ перегонки нефти. В результате стали «черную» нефть превращать в «белую» и получили высококачественное жидкое топливо - керосин и бензин.

В те времена люди еще не знали, где можно его использовать. Только с изобретением керосиновой лампы в 1745 году было налажено первое производство керосина.

Керосиновая лампа

Сейчас же керосин широко применяется в авиации.

Керосин был нужен всем, а вот что делать с бензином - долгое время не могли решить. Бензин считался одним из вредных отходов переработки нефти. От него пытались избавиться любыми путями. Тайком бензин сбрасывали в море, но это загрязняло воду и угрожало жизни морских обитателей. Затем стали копать большие ямы, куда сливали бензин и поджигали.

Нефти добывали и перерабатывали все больше, и бензина становилось тоже больше. Нефтепромышленники даже объявляли конкурс на лучший способ уничтожения бензина.

Лишь с изобретением в 1860 году двигателя внутреннего сгорания, этому «вредному продукту» нашлось достойное применение.

Четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания.
Рабочий цикл такого двигателя состоит из четырех этапов (тактов): впуск, сжатие, рабочий ход, и выпуск.
Впуск. Во время впуска поршень двигается вниз, втягивая свежую порцию воздушно-топливной смеси через впускной клапан.
Сжатие. Крутящий момент поднимает поршень, а тот в свою очередь сжимает воздушно-топливную смесь.
Рабочий ход. В верхней точке такта сжатия искра воспламеняет сжатое топливо. При сгорании топлива высвобождается энергия, которая воздействует на поршень, заставляя его двигаться вниз.
Выпуск. Когда поршень достигает своей нижней точки, выпускной клапан открывается и выхлопные газы выгоняются из цилиндра движущимся наверх поршнем.

В мире перерабатывается более 3 миллиардов тонн нефти в год. Большая часть ее идет на изготовление топлива для двигателей внутреннего сгорания и турбореактивных двигателей.